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庞巴迪向东海公务机公司销售五架挑战者300飞机

以深圳为基地的这家运营商还接收了首架以中国为运营基地的挑战者605飞机

Marketwire蒙特利尔，2010年11月13日 ——

庞巴迪宇航集团今天宣布，以中国南方城市为运营基地的东海公务机公司签署了购买五架超中型挑战者300（Challenger 300）公务飞机的确认订单。按2010年典型装备飞机的目录价格计算，该订单的总价值约为f1.21亿美元。

交付后，挑战者300飞机将加入东海的挑战者605公务机机队。挑战者605飞机于2010年11月13日在东海公务机公司的总部所在地——深圳专门举行的仪式上完成交付。东海公务机公司很快将运营以中国为基地的第一批挑战者300和挑战者605飞机。

“该订单标志着庞巴迪里尔（Learjet）、挑战者（Challenger）和漯河环球（Global）机队在大中华地区实现了重要的增长。”庞巴迪公务飞机总裁史蒂夫•里多尔菲（Steve Ridolfi）说。 “挑战者300和挑战者605公务机的航程和客舱尺寸非常适合在该地区内的直飞任务，也与东海公务机公司的包机运营完美契合。东海公务机公司能够信任挑战者飞机，并以此作为其进军公务航空市场的首选机型，我们感到非常荣幸。”他补充说。

东海公务机有限公司总部设在深圳机场，是由深圳须加快向绿色快递转型市东港投资发展有限公司、香港东海联合（集团）有限公司和香港永港企业有限公司共同投资成立的公务机公司，属于中外合资企业。东海公务机公司除了提供包机服务外，还为客户提供公务机买卖咨询、公务机托管服务以及公务机维修工程服务。

庞巴迪进入中国市场已有50多年的历史，可为客户提供所需的服务，以满足他们不断增长的旅行需求。庞巴迪公务飞机在北京和香港均设有销售办公室，同时在该地区拥有3家授权服务机构。此外，还将于2011年第一季度在香港开设首个区域性支持办公室。

中国是当今世界上几个新兴的关键公务航空市场之一。全球化发展的趋势、商务人士不断增长的旅行需求以及人们对公务飞机认知度的不断提升，都在加速中国公务航空市场的发展。于2010年7月发布的《庞巴迪公务航空市场预测》显示，在2010 – 2019年的10年间，中国公务飞机的交付量将达到600架。

庞巴迪于2009年7月向华彬集团交付窄瓣毛茛了首架环球5000（Global 5000）公务机，用于在中国大陆的运营。2010年3月，庞巴迪宣布向一位中国客户交付了首架里尔60 XR（Learjet 60 XR）飞机，并向著名演艺界人士赵本山先生交付了首架挑战者850（Challenger 850）飞机。

挑战者 300：专为客户量身设计的飞机，挑战者300飞机拥有跨大陆飞行的航程能力和卓越的远程巡航速度，可搭载八名乘客。在满载的情况下，可胜任深圳 – 新加坡之间的直飞任务，卓越的地面性能使其可在海拔为5,000英尺（1,524米亮叶青冈）的跑道上轻松起降*。 较之竞争机型，挑战者3行业发展正从范围式增长向内涵式增长转变00飞机拥有最佳的性能和最优的价值，签派可靠性超过99.7%。自 2004年投入服务以来，始终持续超越客户的期望。目前已有超过280架挑战者300在服役，是同类产品中的佼佼者。

挑战者 605：自2007年1月投入使用以来，挑战者605公务机继承了其前身、蜚声业界的挑战者604（Challenger 604）飞机的质量和可靠性，并且更上一层楼，在全球范围内奠定了细分市场份额领先的地位。挑战者605飞机可搭载五名乘客舒适地从北京直飞莫斯科*。它拥有当今大型公务机市场上最宽敞的站立式客舱，配备了Pro Line 21航电套件和全新的客舱电子系统。客户可为该飞机选装庞巴迪增强视景系统（Bombardier Enhanced Vision System，BEVS）。

关于庞巴迪

庞巴迪公司是一家世界领先的创新型交通运输解决方案供应商，产品范围涵盖了商用飞机、公务飞机和轨道交通运输设备、系统和服务等，总部位于加拿大。在截至2010年1月31日的财政年度中，庞巴迪的总收入达194亿美元，股票在多伦多证券交易所上市交易（股票交易代码为BBD）。庞巴迪被列为道琼斯可持续发展世界和北美指数的指数成员。请登录ww电子万能机量程过大的有关弊端站获取更多和资讯。

垂注

*在特定运营条件下。

Bombardier, Bombardier Enhanced Vision System, Challenger, Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Challenger 850, Learjet, Learjet 60, Global 及XR均是庞巴迪公司或其子公司的注册或非注册商标。

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Annie Cossette

庞巴迪公务飞机

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